mardi 24 septembre 2013
mardi 27 août 2013
brocante 25 août
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| article du Progrès du 26 août |
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| tarte à la tomate, quiche blettes & thon, gâteau aux carottes, petites quiches aux courgettes... |
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| les mêmes...et un gâteau aux lentilles! |
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| roulé, gâteau au citron, gâteau aux abricots... |
mercredi 21 août 2013
mardi 9 juillet 2013
Concert du 6 juillet à la Chapelle de Néronde
Concert
« The fruit of love », l’Angleterre baroque à la Chapelle de Néronde
Samedi 6 juillet au soir, un concert du groupe « Intesa musicale » a réuni une cinquantaine de personnes dans la chapelle de Néronde.
Le public s’est laissé porter par les musiques anglaises du
17ème siècle (Purcell, Locke, Byrd…).
Ce concert a permis de découvrir des instruments à
vent peu communs aux sonorités remarquables : dulciane (ancêtre du
basson), cornets à bouquin et flûtes à bec.
L’acoustique de la chapelle se prêtait parfaitement aux
chants de Ricardo Ceitil….
A l’issue du concert, l’association organisatrice du concert
–l’ADN- a offert un vin d’honneur aux musiciens et aux spectateurs.
La soirée
s’est terminée autour d’un buffet avec un superbe coucher de soleil!
lundi 10 juin 2013
concert à la Chapelle de Néronde le 6 juillet
Concert
« The fruit of love », l’Angleterre baroque.
Samedi 6 juillet 2013 à 19h30, Chapelle de Néronde
Ensemble « Intesa Musicale »
Les musiciens de "Intesa musicale" (Entente Musicale), tous issus des grands conservatoires européens, nous proposent un voyage dans l'Angleterre des grands compositeurs baroques (Purcell, Locke, Byrd..).
Les musiciens de "Intesa musicale" (Entente Musicale), tous issus des grands conservatoires européens, nous proposent un voyage dans l'Angleterre des grands compositeurs baroques (Purcell, Locke, Byrd..).
Comme leur nom l’indique, ils cherchent surtout à mettre en
commun une même sensibilité musicale en mêlant chant, dulciane et cornet à bouquin (cuivres anciens), flûte
à bec et clavecin.
Buffet campagnard à l’issue du spectacle.
Concert 12€ - Buffet 5€
Manifestation organisée par l’ ADN
Réservation obligatoire pour le buffet :
genevievenicolas@club-internet.fr 04 77 27 33 92 – 06 77 81 13 45
mardi 14 mai 2013
pour découvrir le vieux Néronde...
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| Inauguration en 2005 en présence de : Zouzou Point (président de l'association), Pascal Clément (président du conseil général de la Loire et garde des sceaux), Jean Claude Frécon (sénateur) |
En 2005, l'ADN a fait réaliser un plan du vieux Néronde afin de permettre aux visiteurs de découvrir le vieux village.
Ce plan offert à la commune par l'ADN a été installé sur un mur extérieur de l'église.
L'esquisse du plan a été élaborée par les membres de l'association, le dessin final par Madame Ponchon à Riom.
Comme la table d'orientation et les blasons, ce plan est fait sur un bloc de lave émaillée à 1350 degrés par l'Atelier Saint-Martin (Madame et Monsieur Chevalier) à Mozac, Puy de Dôme.
lundi 8 avril 2013
Frédéric Toublanc nous fait voyager avec le Tacot
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| Frédéric Toublanc |
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| rails utilisés |
Le réseau des Chemins de Fer
Départementaux de la Loire ouvre sa première ligne en mai 1901.
Avec 235 km de lignes gérées par la
Compagnie des Chemins de fer du Centre, il atteint son apogée en 1923. Mais
victime de la concurrence routière et surtout passé de mode, il disparaît à
l'été 1939.
C'est de l'histoire de la section
Balbigny-Régny, ouverte par étapes entre 1915 et 1923, au tracé aussi
pittoresque qu'audacieux, dont nous a parlé Frédéric Toublanc.
Il nous a raconté sa quête
inlassable pour retrouver des photos (rares à l’époque où la photo restait un
luxe et témoignait de moments importants), interroger les descendants ou les
quelques survivants pour identifier les personnes photographiées, enregistrer les souvenirs...
Grâce à un diaporama - à
« l’ancienne », diapositives à l’appui - et au travers des mille et
une anecdotes, jeunes et plus anciens ont pu suivre l'évocation de ce petit
train qui rendit bien des services et est resté dans bien des coeurs.
Mercier, cet homme visionnaire dans
sa construction de voies ferrées, nous a tenu compagnie pendant la soirée.
Voir la construction du viaduc du
Pont Marteau et penser que maintenant c’est l‘autoroute A 89 qui passe sous les
arches, c’est faire un grand bond dans l’histoire…
Le lien a été fait quand Frédéric Toublanc nous a
montré les photos des restes de voies ferrées mises à jour lors des travaux de
l’autoroute…
* Frédéric Toublanc est professeur
d'histoire au Lycée Hippolyte Carnot de Roanne et auteur d'ouvrages portant sur
l'étude des chemins de fer entre Loire et Rhône.
samedi 16 mars 2013
Conférence sur le tacot
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| horaires de train de...1926 |
Frédéric Toublanc a publié "Tacot et galoche en Roannais et Forez :
Histoire des chemins de fer départementaux de la Loire", l'Ornet, 1993.
La société des chemins de fer du Centre avait mis en service un train reliant Vichy à Régny.
Le 15 juin 1923 est inauguré le dernier tronçon de la ligne
Balbigny-Régny. Cette voie ferrée s’étire sur 36 km, traverse 7 tunnels,
franchit 5 viaducs en desservant les gares de Néronde, Bussières et Sainte
Colombe.
C’est au détour des chemins que surgit l’un de ces ouvrages, le « Pont
Marteau ».
Du haut de ses 12 arches, il domine la vallée du Bernand. Sous deux de ses arches, passe désormais l’autoroute A 89.
Du haut de ses 12 arches, il domine la vallée du Bernand. Sous deux de ses arches, passe désormais l’autoroute A 89.
La ligne Balbigny-Régny a
cessé d’être exploitée à la veille de la seconde guerre mondiale.
*pour en savoir plus, consultez le site de la Fédération des Amis des Chemins de Fer Secondaire (Facs)
http://www.trains-fr.org/facs/lig42.htm
lundi 11 février 2013
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